




Con pistones de 4x25mm, la pinza tiene un 40% más de área de pistón que una pinza convencional de dos pistones con pistones de 30mm. Se mejora mucho la relación de transmisión hidráulica y se aumenta la fuerza de frenado (con la misma palanca). Otra ventaja de la tecnología de 4 pistones es la carga simétrica de las almohadillas, lo que significa que siempre están en pleno contacto. El cambio de la almohadilla se hace por un semental de forma rápida y fácil. Una gran ventaja en las carreras. Conexión central de la línea de freno.
Adecuadopara el montaje de la pinza de freno BGM para PX, PK, T5 y Cosa
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