


A menudo, por error es común montar un selector de cambio de modelos posteriores y al combinar dichos elementos parecidos pero diferentes . Esto ocasiona fallos y puede llevar a que los engranajes salten y la marchas salgan y quede en un extraño punto muerto. En caso de duda, se mide: La posición de la barra de selección en la 3 ª marcha en algunas de las versiones pueden diferir en más de 1,5 mm.
Modelos: