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Unidad de encendido CDI KyTronik, Smart Booster MK4
Envío 3/6 días aprox
Descripción
- Mejora significativamente la aceleración y el rendimiento
- Reduce el estrés mecánico y las temperaturas a altas velocidades.
- Ayuda a reducir el consumo
- instalación "plug and play", no se necesita ninguna batería
- 16 curvas de ignición revisadas para una máxima eficiencia
- El tiempo de ignición se calcula constantemente de forma digital por un microcontrolador extremadamente preciso mientras el motor está en marcha (precisión 0,3°)
- Encapsulado en una resina epoxídica muy resistente.
- Carcasa de plástico ABS rojo
- 40 x 33 x 19 mm
'KyTronic inteligente Booster 2' módulo de encendido CDI. Esta electrónica add-on se conecta simplemente a los tres conectores existentes que se encuentran en el regulador electrónico original y atornillado firmemente en su lugar. Literalmente plug & play en efecto completo! El motor está entonces provista de un encendido variable para un punto de ignición avanzado a bajas revoluciones. A una velocidad de acuerdo con la curva de encendido pre-seleccionado, el punto de ignición se retarda entonces progresivamente con el aumento de rpm. Este encendido variable permite más de par que se produce a bajas revoluciones sin el peligro de causar un exceso de calor a altas revoluciones. Cada curva de encendido separado, pre-programable se selecciona con un sistema incorporado en el interruptor y todo tipo de curva de encendido se pueden seleccionar, desde estándar a través de proyectos de optimización de gama alta.
Modelos 75 125, 150 y 200 con encendido Ducati:
- Vespa TX
- Vespa T5
- Vespa PKS
- Vespa PKXL
- Vespa FL
- Vespa COSA
- Vespa DN encendido Ducati
- Vespa IRIS encendido Ducati
- Vespa PX Disco hasta el año 2009.
- Modelo
- Vespa 125/150 /200 CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX, COSA
Vespa 150 S,150 GS, 150 SPRINT, 160, 160 GT, 160GS
Vespa PK-XL, PKS, FL, Junior, Plurimatic