Toma admisión especifica para modelos con admision directa al cilindro con carburador UA16S1 y UA19S1.
Estos modelos clásicos el tipo admisión es directa al cilindro. Soluciona los problemáticos y característicos carburadores UA, actualmente descatalogados.
Con este tipo de admision es posible instalar carburadores modernos tipo phbg y simplemente carburar de este modo solucionaremos los diversos problemas.
Esta tobera metálica a diferencia de los codos de goma con abrazaderas que vibran en exceso y de manera muy prematura acaban rajando el codo de goma en la zona donde ejerce presión la abrazadera metálica o en curva del codo.
Esta tobera de metal es la solución definitiva .
Carburador modernos tipo PHBG 19.
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Consejo Pura Vespa: Es muy recomendable que la instalacion sea realizada por profesional con experiencia por que dependiendo de cada modelo sea necesario carburar y realizar adaptaciones como por ejemplo en tirador de aire o sustituir prolongadores de amortiguador trasero etc...
Modelos:
- Vespa 125 N a partir de 1960
- Vespa 125S de 1960
- Vespa 125L
- Vespa 150 S 1º y 2ª serie
- Vespa 150 L
- Vespa 150 F
- Vespa 150 GS
- Vespa SPRINT
- Vespa 160
- Vespa 160 GT
- Vespa 150 GS
Nota: No se admiten cambios ni devoluciones.