Cigüeñal Vespa160
P70_1931
Nuevo
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Cigüeñal BGM PRO para Motovespa 160 y Gt 160 (C09/M09)
Cigüeñal forjado de alta calidad de BGM PRO para los grandes motores Motovespa de 160cc. Estos motores utilizan un cigüeñal simétrico de fábrica. Esto significa que se utiliza el mismo tipo de cono en ambos lados (el lado del alternador y del embrague están diseñados de forma idéntica).
MATERIAL
El cigüeñal Motovespa GT160 (en realidad 160 GT) está fabricado con piezas forjadas de alta calidad. El material forjado es mucho más denso y resistente a la flexión, por lo que es perfecto para utilizarlo como un cigüeñal duradero y fuerte.
COJINETE
El cojinete de biela inferior se lubrica a través de dos grandes ranuras de lubricación y un total de cuatro bolsillos adicionales en el lateral. El rodamiento de competición SSC y las arandelas de empuje laterales proporcionan un rodamiento sólido. El cojinete de biela superior se lubrica a través de dos orificios de lubricación. El cojinete del bulón del pistón INA se incluye con el cigüeñal.
CONCLUSIÓN
La conclusión es que el cigüeñal bgm PRO ofrece la máxima calidad en todos sus componentes. La precisión de la fabricación, los materiales utilizados y, sobre todo, la precisión del equilibrado no dejan nada que desear. Esto garantiza un funcionamiento del motor extremadamente suave y sin vibraciones.
ÁNGULO DEDIRECCIÓN/SINTONÍA
Con su carrera original de 57 mm, el cilindro original de la GT 160 tiene los siguientes ángulos de dirección:
- Hueco del pistón 0,5mm
- Ángulo de entrada: 131°.
- Ángulo de escape: 144°.
- Ángulo de transferencia:119°
- Avance de admisión: 12,5°
Modelos:
- Vespa 160
- Vespa 160 GT
| Bulones | |
|---|---|
| medidas: | 15x19x20mm |
| diámetro: | 15 mm |
| Cigüeñales | |
| carrera: | 57 mm |
| Bielas | |
| longitud de biela: | 105 mm |
| diámetro de pie de biela: | 19 mm |
- Modelo
- Vespa 125/150 /200 CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX, COSA
