Cilindro MALOSSI Vespa 221cc -Aluminio carrera 60- MHR MK2 2021 con culata

PV_1247            Nuevo

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Malossi

Malossi ofrece el MHR MK2 de 221cc, un cilindro especial para motores con cigüeñal de carrera larga. La carrera 3 milímetros más larga (57 mm de serie, 60 mm de carrera larga) proporciona una cilindrada de 221 cc.

El cambio más obvio en comparación con el "viejo" kit de 221cc de MHR es la brida de escape ahora atornillada. Dos piezas de acero (una placa de acero atornillada de 4 lados y una pieza de conexión) sellan ahora el puerto de escape al cilindro por medio de una junta tórica. El cilindro en sí está adaptado a la carrera de 60 mm al ser 1,5 mm más largo en la superficie de sellado de la culata que su homólogo de 210 cc.

  • Aluminio fundido de alta calidad

  • Revestimiento del cilindro ultraduro y resistente al desgaste

  • 7 desbordamientos con grandes secciones de canal

  • Sistema MALOSSI CVF2

  • Pistón Vertex revestido con un anillo de pistón de clave

  • Casquillos de centrado para centrar la culata

Esto da como resultado unos ángulos de sincronización relativamente suaves para los estándares de Malossi MHR, de aproximadamente 182° de escape a 123° de desbordamiento. El escape está bien preparado para una potente y larga vida del pistón con una anchura de cuerda de 43,3 mm (= 63%) y radios de esquina suaves.

La gran superficie de barrido y de escape en combinación con los ángulos de la culata no demasiado elevados predestinan a la MHR de 221cc como el cilindro ideal para todos aquellos que quieran construir un tourer rápido y potente.Rendimientos del motor de más de 25cv, junto con un rico par motor son posibles con la Malossi sin más retoques del cilindro.26cv y 29NM ya se han logrado en combinación con nuestro escape de caja grande, por lo que aquí el par motor completo ya está disponible a menos de 6000rpm. Ya a 4500rpm hay 16hp en la rueda, literalmente un "motor de tracción"...!

El kit incluye:

  • Cilindro

  • Cabeza de cilindro

  • Pistón

  • Anillo del pistón

  • Clips de pistón

  • Pasador del pistón

  • Juego de juntas

  • Puerto de escape, placa, junta tórica

  • Casquillos para el centrado de la cabeza

Modelo
Vespa 125/150 /200 CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX, COSA

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